Wniosek o DŚU dla Drogi Czerwonej w I kwartale 2026

Przewodniczący Komisji Infrastruktury Mirosław Suchoń, odnosząc się do odpowiedzi na szefa MI na dezyderat nr 1 w sprawie przystąpienia do wykonania projektu technicznego budowy Drogi Czerwonej w Gdyni jako podstawowego dojazdu do Portu Marynarki Wojennej w Gdyni-Oksywiu wskazał, iż wszystko wskazuje, że prace projektowe, jak i prace nad finansowaniem, są prowadzone do przodu.

– Prace ruszyły w bardzo dynamiczny sposób. Wynika też, że droga zostanie ujęta w projekcie, który będzie przewidywał sprawną relację inwestycji związanych z naszą obronnością – oznajmił.

Gdy większość posłów była zgodna i dziękowała za pracę włożone w to, by Droga Czerwona ruszyła do przodu, poseł Marcin Horała zwrócił uwagę na pojawiające się już opóźnienia.

- Trochę opóźnienia mamy, bo w odpowiedzi na moją interpelację z 2024 roku była zapowiedź, że prace nad koncepcją programową zakończą się w czerwcu 2025 roku. W odpowiedzi na dezyderat to jest I kwartał 2026. Dla drugiego i trzeciego odcinka mamy tylko studium komunikacyjne. Na podstawie umowy z Centralnym Portem Komunikacyjnym, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad otrzymała 20 mln zł na wykonanie prac planistycznych nad Drogą Czerwoną, a nawet nie połowa środków została wykonana, więc apeluję, by te prace wykonać natychmiast – zaapelował.

Wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec wyjaśnił natomiast, że opóźnienia wynikają z „prozaicznych spraw w toku prac dokumentacyjnych i przygotowawczych”, jak chociażby większy zakres prac geologicznych w związku z budową tuneli. Dodał przy tym, że resort liczy, że wniosek o DŚU zostanie złożony już w pierwszym, a najpóźniej w drugim miesiącu 2026 roku.

– Kolejna część procesu nie należy od nas, ale wierzymy, że będzie to też przeprowadzone szybko i sprawnie. Nie mamy tam do czynienia z problemami z ochroną środowiska, sprawami przyrodniczymi. Jest część związana z wyburzeniami, ale mam nadzieję, że ten etap będzie sprawnie przeprowadzone przez RDOŚ – powiedział sekretarz stanu w resorcie.

Bukowiec poinformował również, że Rada Ministrów zabezpieczyła na to zadanie 5 mld zł - 4,5 mld zostało przewidziane na budowę 5,5-kilometrowego, I etapu Drogi Czerwonej, a pozostała kwota będzie przeznaczona na remont Estakady Kwiatkowskiego.